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通苏嘉甬高铁建设正酣
3个月前,海盐高铁站开建
目前
海盐站建设进展如何?
何时能见到全貌?
记者来到现场,一探究竟
在建的海盐高铁站
打开地图软件,循着县城楞港路与中兴路向南延伸的轨迹,两条道路交汇于通苏嘉甬高铁线路区间——这里就是海盐高铁站站台的选址所在。
海盐高铁站位置图
去年12月20日,海盐高铁站打下首根桩基。3个月后,目前项目规划的574根桩基已完成519根。
昨天,记者实地探访正在建设中的海盐高铁站项目,走进施工现场,打桩机、挖掘机、起重机、搅拌机正在轰鸣。从施工现场来看,海盐站的规模很大。
在建的站前广场
“我们现场有103名作业人员,分成了2个桩基施工班组,平均每天可以完成9根桩基,计划本月底可以全部完成。”中铁十二局海盐高铁站项目经理荆林告诉记者,桩基完成后,将对全部桩基进行抗压测试,测试通过后就将开始地下空间的开挖。
施工现场
据了解,海盐高铁站站房建筑面积近1.5万平方米,按远期年旅客发送量240万人设计,为中型铁路旅客站房,占地约50亩,北侧紧挨着已经开工的站前广场和高铁新城主干道——如意大道,西侧是为高铁生产预制梁的海盐制梁场,南侧是高铁陆路段,可以称得上是海盐高铁新城的最核心项目区域。
海盐高铁站平面图
在建的站前广场
高铁陆路段
据了解,海盐高铁站站房主体结构长180米、宽60米、高22米,分为地上一层、局部二层、地下一层,预计在2027年12月全面完工。
地下一层为换乘大厅,与公交站点、地下停车场互联,实现高铁与公交、出租车、网约车等交通方式的“无缝衔接”。
出站厅效果图
站台雨棚效果图
地下车库电梯厅效果图
地上一层为候车厅,面积近6400平方米,净高15米,其中旅客候车区面积达2400平方米,最高可容纳2000人同时候车,并设有综合服务中心与12306服务台,为旅客提供全流程服务。
候车厅效果图
综合服务中心效果图
“无论是施工便道的修筑和维护,还是施工操作面、基坑排水通道等具体施工细节,我们都要和周边其他项目做好协商,大家都想赶进度,沟通起来比较麻烦。”荆林表示。
为了解决多项目交叉施工、统筹协调难度大的难题,县铁路与轨道交通建设指挥部专门召集了相关施工单位,讨论制定并签署了各项目之间的交叉作业安全生产管理协议,为各个项目立下了“19条原则”。
在县铁指第五项目指挥部(高铁新城站前工程)的办公室里,工作人员单利锋向记者展示了这份协议,上面写到:“干扰方应向被干扰方提供施工计划……”“无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密牢固的防护隔离设施……”“因施工需要进入他人作业场所,必须以书面形式向对方告知……”协议的最后,还有每个施工方的签字盖章。
“我们规定了各家施工单位应遵守的交叉施工规范,避免了因互相扯皮而产生的施工滞后,全力确保海盐高铁梦早日实现。”单利锋说。
截至目前,海盐高铁站施工进度已达12%,计划在今年7月,海盐高铁站可以完成混凝土主体结构,预计到年底总体进度将达到75%。
海盐高铁站效果图 |